Με τα πράσινα καύσιμα, τα σημερινά οχήματα είναι 10 έως 20 φορές καθαρότερα από άποψη εκπομπών από αυτά της δεκαετίας του 1970.

  • Βιοντίζελ:που λαμβάνεται από φυτικό ή ζωικό λάδι , τροφοδοτεί συμβατικούς κινητήρες ντίζελ χωρίς τροποποίηση. Μειώνει το μονοξείδιο του άνθρακα (αέριο θερμοκηπίου) κατά 33% και τον μαύρο καπνό κατά 26%. Το βιοντίζελ είναι από τις αρχές του 20ου αιώνα, αλλά παραμένει ελάχιστα χρησιμοποιείται, ιδίως επειδή είναι μέρος του πετρελαίου εσωτερικής καύσης να παγώσει σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία. Εξακολουθεί να είναι ακριβότερο από το ντίζελ.
  • Αιθανόλη:Αλκοόλ που προέρχεται από γεωργικές καλλιέργειες, η αιθανόλη έχει προταθεί ως εναλλακτικό φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο, και το καύσιμο λέει E10, ένα μίγμα 10% αιθανόλη, έχει εγκριθεί για χρήση σε καινούργια αυτοκίνητα. Η αιθανόλη θεωρείται από ορισμένους ως ένα πράσινο προϊόν: στην πραγματικότητα, όταν καίγεται ως καύσιμο, τα μόνα παράγωγά της είναι το νερό και το διοξείδιο του άνθρακα, τα οποία αντισταθμίζονται από το διοξείδιο του άνθρακα που απορροφάται από πολιτισμών. Ωστόσο, η καλλιέργεια και η μεταφορά καλλιεργειών, καθώς και η παρασκευή αιθανόλης, απαιτούν μεγάλες ποσότητες ορυκτής ενέργειας. Μελέτες έχουν δείξει ότι η χρήση του E10 αναμένεται να μειώσει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου του οχήματος μόνο κατά 1% έως 5%. Επιπλέον, το E10 είναι πιο ρυπογόνο από τα συμβατικά καύσιμα υπογείων υδάτων εξαιτίας του βενζολίου.
  • Συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG):αποδοτικό, σε σύγκριση με τις εμπορικές ντιζελοκινητήρες. Οι κινητήρες που καίνε το CNG μπορούν να μειώσουν τις εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα κατά 90% και τα σωματίδια κατά 50%. Χρησιμοποιείται ήδη από ορισμένα αστικά λεωφορεία. Αποτελείται από 95% μεθανίου, το CNG μειώνει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά περίπου 30 έως 40% για τα αυτοκίνητα. Η μετατροπή ενός αυτοκινήτου στο CNG παραμένει δαπανηρή και το προσφέρει μόνο ένας μικρός αριθμός πρατηρίων βενζίνης.Ηλεκτρικές
  • :νέες μπαταρίες είναι ελαφρύτερες, διαρκούν περισσότερο και είναι λιγότερο τοξικές από τις συμβατικές μπαταρίες. Η ηλεκτρική ενέργεια είναι γενικά καλύτερη για το περιβάλλον από τη βενζίνη, επειδή μπορεί να παραχθεί μαζικά από στρόβιλους σε σταθμό παραγωγής ενέργειας και μπορεί να μετατραπεί αποτελεσματικότερα από τη βενζίνη σε ενέργεια σε χιλιάδες χωριστούς κινητήρες αυτοκινήτων. Οι συμβατικές μπαταρίες τείνουν να είναι ογκώδεις και να φορτίζονται αργά.Υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG):
  • μίγμα προπανίου και βουτανίου (ίδιο με εκείνο που χρησιμοποιείται για ψησταριές). Χρησιμοποιείται στις μεταφορές για περισσότερα από 60 χρόνια, εκτιμάται από εταιρείες ταξί. Σε σύγκριση με τη βενζίνη ή το ντίζελ, μειώνει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου κατά περίπου 10%. Η κατανάλωση υγραερίου στο δρόμο μπορεί να είναι κατά 30% υψηλότερη από την κατανάλωση βενζίνης. Δεν προσφέρονται όλα τα πρατήρια καυσίμων LPG. Η δεξαμενή LPG καταλαμβάνει πολύ χώρο στον κορμό. Αυτό δεν επιτρέπει μια επιτάχυνση όμοια με αυτή που επιτρέπεται από τη βενζίνη.