Εάν οδηγείτε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, γνωρίζετε ότι η αντικατάσταση του συμπλέκτη του αυτοκινήτου σας μπορεί να είναι δαπανηρή. Ακολουθήστε αυτές τις συμβουλές για να αυξήσετε τη ζωή και να εξοικονομήσετε χρήματα.

Ο τρόπος που οδηγείτε μπορεί να έχει σημαντική επίδραση στη διάρκεια του συμπλέκτη σας. Καθώς ο νέος συμπλέκτης μπορεί να κοστίσει περισσότερα από 1.000 δολάρια, οι ιδιοκτήτες των μηχανοκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων πρέπει να προσπαθήσουν να διατηρήσουν τον συμπλέκτη τους σε καλή κατάσταση. Παρόλο που συνιστάται να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου, υπάρχουν μερικοί τρόποι για να διατηρήσετε τον συμπλέκτη σας σε καλή κατάσταση λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ναι 1. Μην περιστρέφετε με το πόδι στον συμπλέκτη

Αυτός είναι ο πρώτος κανόνας για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη: αποφύγετε να κρατάτε σταθερά το πόδι σας στον συμπλέκτη.

Το πεντάλ πρέπει να πιέζεται ή να απελευθερώνεται πλήρως. Διαφορετικά, θα δημιουργήσετε επιπλέον φθορά σε ένα τμήμα αυτοκινήτου που είναι εξαιρετικά ακριβό. N'2 Μην χρησιμοποιείτε το συμπλέκτη για να εμποδίσετε το αυτοκίνητο να βγαίνει προς τα πίσω σε μια κλίση

  • Για να αποφύγετε την περιστροφή του αυτοκινήτου σας όταν ξεκινάτε στη θέση εκτός λειτουργίας σε μια πλαγιά, ενεργοποιήστε το συμπλέκτη, προχωρήστε πρώτα και φτάστε περίπου στις 3.000 σ.α.λ.
Αφήστε αργά τον συμπλέκτη και το χειρόφρενο πιέζοντας το γκάζι. Réd 3. Μειώστε την ταχύτητά σας όταν βλέπετε ένα κόκκινο φως

Μην οδηγείτε με πλήρη ταχύτητα όταν βλέπετε ένα κόκκινο φως. Μειώστε εκ των προτέρων όταν βλέπετε σταματημένα αυτοκίνητα, ένα κόκκινο φως ή οποιοδήποτε άλλο λόγο που θα απαιτούσε να σταματήσετε.

  • Καθώς εισέρχεστε στην κυκλοφορία ή τη διασταύρωση, ίσως δεν χρειάζεται να σταματήσετε, επιτρέποντάς σας να απελευθερώσετε απαλά το συμπλέκτη, αποφεύγοντας την ολίσθηση του συμπλέκτη. Ναι 4. Μην απογειώνετε ένα κόκκινο φως σε πλήρη ταχύτητα
Μην αυξάνετε τον αριθμό σ.α.λ. όταν ξεκινάτε από μια στάση! Περίπου 1100 ts / λεπτό θα πρέπει να αρκεί.

Αποφύγετε τη στραγγαλισμό και την ολίσθηση του συμπλέκτη περισσότερο από ό, τι είναι απαραίτητο. N'5 Μη χρησιμοποιείτε το συμπλέκτη για να αποθηκεύσετε τα φρένα σας

  • Είναι ακριβότερο να αντικαταστήσετε το συμπλέκτη από τα τακάκια των φρένων. Χρησιμοποιήστε το συμπλέκτη όπως αναμένεται.
Τακτοποιήστε την ταχύτητα του κινητήρα σας με εκείνη των πίσω τροχών για να μετακινηθείτε ομαλά.

Ανυψώστε τις στροφές ανά λεπτό, ενεργοποιώντας ελαφρά το γκάζι όταν απελευθερώνετε το συμπλέκτη ενώ χαμηλώνετε. Αυτό θα μειώσει τη φθορά του συμπλέκτη ενώ θα αποκατασταθεί ομαλά.

  • Μερικοί οδηγοί χρησιμοποιούν τη φτέρνα τους στο πεντάλ του φρένου και την άκρη του ποδιού τους στο γκάζι, εφαρμόζοντας ταυτόχρονα ταυτόχρονα την ομαλότερη μετατόπιση.
Ωστόσο, αυτή η μέθοδος απαιτεί πρακτική και δεν θα πρέπει ποτέ να εφαρμοστεί κατά την οδήγηση εκτός εάν είστε αρκετά έμπειροι και άνετοι στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.