Αγοράζοντας το σωστό αντιψυκτικό δεν γίνεται συγκρίνοντας το χρώμα της παλιάς αντιψυκτικού σας ότι νέα. Το αντιψυκτικό πρέπει να σχεδιαστεί ειδικά για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Οι συμβουλές που ακολουθούν θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το σωστό αντιψυκτικό για το όχημά σας όταν ο υδράργυρος πέσει κάτω.

Τύποι αντιψυκτικών

Τα περισσότερα αντιψυκτικά είναι στην πραγματικότητα ένα μίγμα αντιψυκτικού και ψυκτικού μέσου. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σχεδιάζουν κινητήρες με ένα είδος αντιψυκτικού στο μυαλό. Γι 'αυτό είναι σημαντικό να συμβουλευτείτε τον οδηγό του ιδιοκτήτη σας για να βρείτε το κατάλληλο αντιψυκτικό για το όχημά σας.

  • Τεχνολογία ανόργανων οξέων (IAT):Τα περισσότερα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1990 χρησιμοποιούν IAT. Αυτό το αντιψυκτικό περιέχει πυριτικά άλατα και φωσφορικά άλατα που βοηθούν στην πρόληψη της διάβρωσης μετάλλων. Ως εκ τούτου, το αντιψυκτικά IAT είναι ένα αποτελεσματικό ψυκτικό. Παρόλο που είναι φυσικά ανοιχτόχρωμο, το αντιψυκτικά IAT βαμμένο σε ανοιχτό πράσινο για εύκολη αναγνώριση.
  • Τεχνολογία Οξικών Οξέων (ΟΑΤ):GM, Volkswagen, Honda και Toyota αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν OAT αντιψυκτικό. Δεν περιέχει αναστολείς διάβρωσης, όπως το αντιψυκτικό IAT, καθώς χρησιμοποιείται σε κινητήρες με θερμαντικά σώματα αλουμινίου. Αυτό το αντιψυκτικό διαρκεί περισσότερο και διατίθεται σε μια σειρά από χρώματα, από πράσινο έως κόκκινο. Πρέπει να αδειάσει κάθε 240.000 χλμ.
  • υβριδική τεχνολογία οργανικό οξύ(ΗΟΑΤ):αυτόν τον τύπο του αντιψυκτικού χρησιμοποιούνται οι ίδιες ενώσεις όπως το αντιψυκτικό ΟΑΤ? Συνεπώς, διαρκεί περισσότερο από το αντιψυκτικό IAT. Νιτρικά και πυριτικά προστίθενται για την πρόληψη της διάβρωσης. Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ασίας και της Ευρώπης και τα νέα μοντέλα της Chrysler χρησιμοποιούν αντιψυκτικό HOAT. Είναι συνήθως κίτρινο ή πορτοκαλί χρώμα και πρέπει να στραγγίζεται κάθε 240.000 χλμ.
Συμβουλές για τη χρήση αντιψυκτικού
  • Ποτέ μην συμπληρώσετε με διαφορετικό αντιψυκτικό.
  • Μην αναμιγνύετε δύο τύπους αντιψυκτικών.
  • Αδειάστε το παλιό αντιψυκτικό πριν χρησιμοποιήσετε άλλο τύπο αντιψυκτικού.
  • Το αντιψυκτικό σας μπορεί να αναμιχθεί μόνο με νερό για να γίνει λιγότερο ιξώδες και πιο αποτελεσματικό. Οι ενώσεις που χρησιμοποιούνται στα αντιψυκτικά είναι πολύ ευαίσθητες. Μπορούν να αντιδράσουν με οποιαδήποτε χημική ουσία υπάρχει στο νερό σας. Έτσι χρησιμοποιήστε απεσταγμένο νερό για καλύτερα αποτελέσματα.
  • Ποτέ μην χρησιμοποιείτε αντιψυκτικά HOAT ή OAT σε παλαιότερα οχήματα που έχουν λειτουργήσει με αντιψυκτικά IAT. Αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα.
Παράγοντες που πρέπει να εξετάσει κατά την αγορά αντιψυκτικό

Εξετάστε αυτούς πρόσθετους παράγοντες κατά την αγορά αντιψυκτικό

  • προπυλενογλυκόλη ή αιθυλενογλυκόλη:αντιψυκτικού είναι κατασκευασμένο από προπυλενογλυκόλη και αιθυλενογλυκόλη. Η προπυλενογλυκόλη μεταφέρει θερμότητα με λιγότερη απόδοση. Απαιτείται επομένως μεγαλύτερη ποσότητα προκειμένου να επιτευχθούν χαμηλότερες θερμοκρασίες κατάψυξης. Ωστόσο, είναι πιο ιξώδες και λιγότερο τοξικό από την αιθυλενογλυκόλη. Η αιθυλενογλυκόλη είναι πιο αποτελεσματική και υπάρχει στο αντιψυκτικό σε χαμηλότερη θερμοκρασία πηκτής. Ωστόσο, είναι πολύ τοξικό και μπορεί να ερεθίσει το δέρμα.
  • βενζινοκινητήρα ή diesel:κινητήρες ντίζελ απαιτούν ένα ειδικό αντιψυκτικό που περιέχει επιπλέον πρόσθετα για ψυκτικά (SCA) για την πρόληψη της διάβρωσης των τοιχωμάτων του κυλίνδρου. Το SCA συμβάλλει επίσης στην εξουδετέρωση των οξέων και στην παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα ντίζελ σας.

Η σωστή επιλογή αντιψυκτικού πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας, τον τύπο του κινητήρα στον οποίο είναι εξοπλισμένο και τη θερμοκρασία. Χρησιμοποιείτε πάντα ένα αντιψυκτικό που έχει βαθμολογηθεί για πολύ ψυχρότερη θερμοκρασία από την περιοχή σας. Τέλος, μην αναμιγνύετε ποτέ δύο αντιψυκτικά.